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运达股份2024年中报显示，公司主营收入86.28亿元，同比上升22.65%；归母净利润1.47亿元，同比下降0.54%；扣非净利润5580.21万元，同比下降47.68%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入48.76亿元，同比上升37.23%；单季度归母净利润7682.27万元，同比上升3.09%；单季度扣非净利润1585.19万元，同比下降70.39%；负债率82.94%，投资收益3709.84万元，财务费用-410.27万元炒股杠杆是什么，毛利率13.24%。
易车讯 在今日开幕的成都车展上，问界新M7 Pro亮相，此前新车已上市，售价区间24.98-28.98万元。即刻下定问界新M7 Pro，可享至高价值22000元购车权益。
作为新增车型，问界新M7 Pro与在售的问界新M7 Ultra车型基本保持一致，采用了同款封闭式前脸。车身尺寸方面，新车长宽高为5020x1945x1760毫米，轴距2820毫米。
该车搭载华为ADS基础版，采用不依赖激光雷达的HUAWEI ADS基础版视觉融合智驾方案，支持NCA智驾领航辅助(覆盖全国高速和城快路段)、AEB主动安全与智能泊车辅助。搭载 CDC 连续可变阻尼减振器，可以根据路况进行动态调整，当车辆遇到颠簸时，减震器会变软，吸收震动，让车内更平稳舒适；而在高速或转弯时，它又会变硬，提高车辆的稳定性和操控性。
动力方面，新车与在售车型保持一致，搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，增程器最大功率为112千瓦，后桥驱动电机最大功率为200千瓦；四驱车型则是在前桥增加一台最大功130千瓦的驱动电机。新车采用38.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，充得快、跑得远，30%-80%SOC仅需18分钟，CLTC纯电续航里程230km，CLTC综合续航1290km。
问界新M7 Pro具备硬核底盘素质，用料扎实，采用增强型麦弗逊前悬与铝合金H臂多连杆后悬，并全系标配CDC连续可变阻尼减振器，可实现100次/秒调节频率，大幅提升起步与刹停俯仰抑制效果。
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